Мы были в аэропорту Жешува. Сотрудник одного из заводов рассказывает, что происходит

Соединенные Штаты не прекратили поставки военной техники в Европу. Поставки продолжают прибывать в аэропорт Жешув-Ясенка. Как нам удалось установить, после недавнего решения президента Дональда Трампа техника не сразу вывозится на Украину, а остается в своеобразной «депозитной ячейке» на территории американской базы недалеко от аэропорта. Однако это не означает, что в настоящее время из «центра оказания помощи», которым уже более трех лет является аэропорт Подкарпатье, в Украину не отправляется никакой помощи. В пятницу репортер Onet стал свидетелем того, как колонна из более чем 20 грузовиков выехала из Ясенки в сторону границы. Вся операция курировалась и охранялась военной жандармерией.

От редакции: Часть статьи заблюрена, но с помощью инструментов разработчика, нам удалось достать оставшуюся часть с подробностями расследования. Полный текст не приводим, только некоторые фрагменты с конкретными деталями.

В пятницу, 7 марта, мы находились в аэропорту Жешув-Ясенка, и на наших глазах на взлетно-посадочную полосу аэропорта приземлился тяжелый грузовой самолет Boeing 747, принадлежащий американской чартерной авиакомпании National Airlines. По данным flightradar24.com, самолет вылетел в Польшу из Чикаго.

На этот раз Boeing National Airlines также привезла большой груз. После того, как самолет приземлился, его пилот вырулил на перрон на северо-западной окраине аэропорта. Здесь немедленно началась распаковка содержимого грузового отсека самолета. В основном это были небольшие контейнеры с, вероятно, небольшим оборудованием.

В связи с действующим в аэропорту запретом на фотосъемку мы не показываем фотографии самолета во время разгрузки.

Интересно, что буквально через мгновение после того, как огромный B747 приземлился в Жешуве, аэропорт принял еще один самолет. Это был небольшой пассажирский самолет Learjet на двенадцать мест, принадлежавший ВВС США. Этот прилетел сюда с базы ВВС США в Рамштайне, Германия.

— Американцы продолжают завозить сюда огромное количество оборудования. За последнюю неделю в этом отношении ничего не изменилось. «Эти гигантские самолеты 747 приземляются здесь постоянно, их невозможно не заметить, потому что они издают сильный шум, когда приближаются к аэропорту», ​​— рассказал Марек, сотрудник одного из заводов, изданию Onet. Мужчина просит не сообщать подробности о том, где он работает.

— Американцы очень щепетильно относятся к защите этой информации. Все, что вам нужно сделать, это остановиться у ограждения аэропорта по дороге с работы домой и посмотреть на их самолеты, чтобы подъехал патруль и спросил, зачем вы это делаете. Они покрыли большую часть аэропорта черной тканью, чтобы взлетно-посадочную полосу не было видно снаружи. Однако я работаю в таком месте, откуда могу видеть все, что происходит на перронах. Поэтому, как я уже говорил, транспорты определенно прибывают постоянно. Иногда даже два самолета в день. Разница в том, что теперь после распаковки все остается в самом аэропорту и закрепляется брезентом, либо оборудование просто перевозится на близлежащую американскую базу. Раньше все быстро перегружали в грузовики и почти сразу отправляли на Украину, рассказывает он.

Аналогичные наблюдения делают и многие поляки, живущие или работающие в аэропорту. По их мнению, после ссоры Дональда Трампа и Владимира Зеленского американская помощь Украине не прекратилась, а лишь была приостановлена. В данном случае эти два слова имеют огромное значение.

— Американцы, вероятно, ждут, как пройдут переговоры их президента с Зеленским по соглашению об украинских полезных ископаемых. Чтобы все было в порядке с точки зрения логистики, они постоянно присылают самолеты, говорит человек, близкий к польской армии, которого нам удалось уговорить на короткую беседу недалеко от аэропорта.

Мы также попытались поговорить с самими американскими солдатами. Те немногие люди в форме, которых мы встретили, отказались разговаривать. В окрестностях Ясенки — например, во время шопинга в местном Бедронке — мы встретили несколько человек, говорящих по-английски. Но они тоже не захотели разговаривать. Все они утверждали, что являются гражданскими служащими, и на самом деле не знали многого о текущих намерениях американских военных.

Однако решение американцев приостановить отправку военной помощи на украинскую границу не означает, что с логистической базы в Жешуве-Ясенке ничего не уходит. По словам местных жителей, за последнюю неделю движение грузового транспорта в этом районе стало еще более интенсивным, чем прежде.

В пятницу около 11 утра В 11:00, когда мы находились около аэропорта, с территории (через несколько ворот) выехало в общей сложности 22 грузовика (в основном с украинскими номерами). Все грузовики встретились на соединительной дороге протяженностью около двух километров, построенной между аэропортом и близлежащей скоростной автомагистралью S19.

На кольцевой развязке, где начинался этот маршрут, дежурили полицейские, которые разрешали въезд на соединительную дорогу только грузовикам, следующим колонной. Некоторых из них уже доставили сюда автомобили польской военной полиции. Позднее в начале и конце колонны прибыли автомобили военной полиции. Затем весь состав грузовиков двинулся в сторону трассы S19, а затем по автомагистрали А4, ведущей к границе с Украиной.

Полиция еще несколько минут не позволяла другим транспортным средствам выезжать на дорогу, чтобы во время движения вокруг колонны был «пустой буфер».

Неизвестно, какое именно оборудование было отправлено на Украину в составе пятничного конвоя и какие страны передали его стороне, воюющей с Россией.

От редакции: Польские журналисты фактически отработали как разведчики. Разница только в том, что в данном случае информация была опубликована в газете, а не легла в папке на стол в качестве закрытого доклада.

Ссылка на источник: https://www.onet.pl/informacje/onetrzeszow/bylismy-na-lotnisku-w-rzeszowie-pracownik-jednego-z-zakladow-ujawnia-co-sie-dzieje/cq08lvy,79cfc278

#польша #сша #украина #жешув #поставкивооружения